Formo

Lengst i NO, på lav, naturlig forhoyning i terrenget, i kanten av jernbanetraséen, på brinken mot O: 1. Rundoval haug av sandjord og grus, orientert NV-SO. Pent avrundet ryggparti, ganske jevne sider. Ganske klart markert i NO og O, går ellers stort sett i ett med terrenget. Ikke særlig godt synlig i omgivelsene. NV-SO orientert groft lagt tvert gjennom haugen, fra kant til kant. Del av jernbanetraséen. (br. ca. 2m, dy. ca. 0,75m). Ytterkanten i SV fjernet av jernbanetraséen. Siden skråner her bratt ned mot banelegemet. Overgrodd med urter og gressvegetasjon, enkelte mindre stubber, noe lauvkratt. Mål: L. 10m, br. 8m, h. ca. 1,3 - 1,4m. Noe usikkert fornminne. Kan være naturlig sandforhoyning. Ca. 35m V for 1, på NO-brinken mot jernbanelegemet: 2. Tidligere rundhaug av sandjord. NO-halvdel fjernet av traséen. Pent avrundet profil, jevne sider. Ganske klart markert i SV og V, går mot NO i ett med skråningen. Ganske godt synlig i terrenget. Overgrodd med gress, urter, noe småbuskas, en del små grantrær og gamle stubber. Mål: L. NV-SO ca. 13m, br. 6,5m, h. 1,5m. Tidligere mål, anslått: Diam. 13m, h. 1,5m. Noe usikkert fornminne. Kan være naturlig sandforhoyning. Ca. 45-50m SSV for 2, 13m NO for SV-brinken av terrassen, på brinken av meget lavt, dårlig, markert platå: 3. Rundoval haug orientert tilnærmet O-V av sandjord, muligens noe grus. Bygd på og rundt lav, naturlig grusforhoyning. Utnytter denne maksimalt. Pent avrundet ryggprofil, ganske jevne sider. Kantene noe ujevne. Nokså uklart markert, godt synlig i terrenget. Urort. Overgrodd med lyng og mose, grantrær og gamle stubber. Mål: L. 13 - 14m, br. 10 - 11m, h. i NO 1,5m, h. i SV 2m. Vanskelig å avgjore hvor haugen slutter og den naturlige bakken begynner. Meget usikkert fornminne trolig naturlig sandbakke. Flere runde og rundaktige forhoyninger i omgivelsene. Sikkert naturlige sandkvabbforhoyninger. Langs haug 3's NO-kant: Tilnærmet O-V orientert fremdeles benyttet stifar som enkelte steder skjærer seg noe ned i bakken. Nær de ovenfor nevnte hauger, nå gjennomskåret av jernbanetraséen: 2 steinlegninger delvis innflettet i hverandre med bautaer i sentrum samt minst 1 rundhaug, alt nå fjernet. Beliggenheten antydet på flyfoto med stiplet linje, uvist. I rundhaugen ble ved utgraving påvist en del brent jord og trekull. Steinlegningene likeledes undersokt. Funn: Brent jord og trekull, aske, brente bein. Bautaene flyttet ca. 125m NV for lokaliteten på oversiden av jernbanetraséen. Se samling bautaer, reg. nr. 800 B4, R1 på Formo 24/5. De to N-ligste bevarte hauger på grunn disponert av Norges Statsbaner, tidligere 24/2. Den S-ligste på Formo 24/5. 1999: Gravhaugene fjernet og bautaene er flyttet. Gravhaugene er arkeologisk undersøkt.

Teksten er hentet fra Riksantikvarens register Askeladden og gjengitt ordrett under NLOD 1.0. Storie har ikke endret den.